物流受限:江苏91个高速路口因疫情暂时关闭,部分地区运费涨价
〖壹〗、截至8月9日上午9时 ，江苏因疫情导致91个高速公路收费站出入口单向或双向关闭 ，26条普通国省道单向或双向封闭，部分地区运费上涨50%-60%。 以下是具体信息：高速公路收费站关闭情况涉及地区：南京 、无锡 、徐州、常州 、苏州 、南通、连云港、淮安 、扬州 、镇江、泰州等11个地区 。
〖贰〗 、货运成本上升：江苏扬州 、南京、泰州等地区货运基本暂停 ，物流费用水涨船高 ，江苏地区的运费已上涨50%~60% 。对产业链的影响企业生产受限：物流受阻导致原材料无法及时送达，企业生产受到影响。部分石化龙头企业如万华化学 、扬子石化等已暂停或延迟发货 。
〖叁〗 、江浙地区因防疫管控加码关闭193个高速口，导致集卡货运受阻 ，影响外贸与生产 ，但国家已出台政策改善物流畅通 。防疫管控措施导致高速口关闭受新冠疫情影响，广东、福建 、浙江 、江苏、安徽等多省市采取关闭部分高速公路出口及收费站的措施。江浙地区已关闭193个高速相关设施 ，包括138个出口和55个服务区。
〖肆〗 、出口竞争力下降：国内防疫措施导致部分化工企业停工或减产 ，叠加物流成本上升，可能影响出口订单交付 。同时 ，世界市场对欧洲化工产品的需求可能转向其他地区 ，但我国若因疫情无法稳定供应，将错失部分市场份额 。衍生产业链风险：化工行业与汽车 、电子、建筑等下游产业紧密关联。
〖伍〗、江苏高速封闭数全国第一 ，EVA大涨 ，5月涨价潮来袭 江苏高速管控数量位居全国第一 受疫情影响，全国高速封控区域数量显著增加 ，对化工货运造成了极大的影响 。截至2022年4月20日24时 ，各省（区 、市）高速公路共关闭收费站104个，服务区46个，其中江苏的管控数量位居全国第一 。
〖陆〗 、疫情之下 ，上海葡萄酒商部分产品或会提价 ，但并非全部被迫提价，需综合多方面因素判断。
新郑现在能上高速吗
新增免费路段涵盖机场、商登等高速 ，新郑收费站是郑州绕城高速免费路段关键节点 ，2025年12月11日完成改扩建，是郑州南部通勤 、物流重要免费站点 。政策说明1）免费通行费由郑州市政府统缴 ，车主不用单独付 。2）跨区域通行要在重合站点下站再上站 ，不然不能享受免费。3）非ETC车辆 、非豫A/豫V牌照或超9座车辆不适用此政策 。
郑州港区高速路口近来不能下（出区），但可以进（入区） 。具体说明如下：交通管控总体原则：自4月15日12时起 ，郑州航空港实验区实行14天（暂定）的“只进不出 ”管理措施 ，禁止所有车辆和人员出区。高速路口管控措施：所有高速公路出口进行管控，在出区其他通道设卡 ，禁止所有车辆和人员出区 。
新郑西高速口是否免费需结合具体时段和政策判断 ，近来免费情况与全国高速公路免费政策一致，主要针对小型客车在法定节假日等特定时段实施免费，非免费时段需正常缴费 。免费政策适用范围 车型限制：仅针对7座及以下小型载客汽车（包括允许在普通收费公路行驶的摩托车）。
新郑西高速口是否免费需结合具体时间、车型及政策判断 ，近来暂未查询到长期免费的固定政策 ，通常免费情况与节假日高速免费通行政策一致。
两省返校复学!多所高职发布返校通知!
江苏地区常州复学时间：4月11日（星期一）起，经学校主管部门现场审核验收通过的职业学校 、技工院校和小学 ，可以组织符合条件的师生员工返校复学 。相关要求：学校复学条件 、师生员工返校条件及其他相关事项参照高三年级复学工作要求落实 。师生员工及同居住人、接送人核酸检测事项 ，由其所在学校负责通知。
成都始发的首架高校复学包机于4月26日搭载52名川籍浙江大学学子直飞杭州返校复课 。事件背景浙江省教育厅于4月17日发布通知，明确高校按照“分期分批 、错时错峰错校 、鼓励统一接站 ”原则 ，于4月26日至5月10日陆续开学 。此次包机是针对浙大学子返校需求的专项安排 ，旨在减少中转风险，保障学生安全复课。
山东省通过开学条件核验的高校（含驻鲁部属高校）非毕业年级学生于5月18日—28日陆续返校复课 ，具体时间由驻地市会同高校研究确定 。政策发布主体与时间：5月14日 ，山东省教育厅正式发布关于各学段复学复课时间的通知，明确高校非毕业年级返校安排 。
长春科技学院：在校生返校时间推迟两周至8月27日、28日 ，8月15日起实施两周线上教学。吉林财经大学：新生报到时间为9月3日 、4日；20级 、21级学生8月27日、28日返校后一周实行线上授课 ，19级学生9月11日返校，返校前两周和返校后一周实行线上教学 。
月16日起，学生当天临时出入校园由审批制改为备案制 ，需提前一天在“进出校预约系统”完成备案手续 。通知发布：3月13日由学校官方宣布调整政策。其他在京高校返校安排返校时间：北京邮电大学、北京师范大学 、北京交通大学 、中国政法大学等多所高校要求学生从3月16日起集中返校 。
